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Test-Drive | Alfa Romeu Giulietta 1.4 TB GPL ECOTURBO

O GPL está a tornar-se cada vez mais popular em Portugal. O baixo preço do GPL aliado às manutenções mais baratas e a uma maior longevidade do motor são algumas das vantagens que as pessoas podem ter com este tipo de combustível. O nefasto autocolante azul já desapareceu e as restrições também. Ter um carro a GPL agora é o mesmo que ter um carro a Diesel ou a Gasolina. Na Itália o GPL é o combustível mais popular e não é de admirar que neste momento seja possível comprar em bastantes modelos da Fiat e da Alfa Romeu com este tipo de combustível. O Alfa Romeu Giulietta é um automóvel espaçoso que pode levar para qualquer lado confortavelmente uma pequena família. Os interiores são agradáveis à vista, mas não são muito agradáveis ao toque. Existe dentro do Giulietta muito plástico barato. Seria de esperar num carro da Alfa Romeu interiores com maior qualidade. Por fora, sinceramente, o carro não abona também ao favor da estética, apesar de ser um carro Italiano. Isto é uma op

10000 km de GPL

Adquiri para o meu Mazda 2 um Kit de GPL da BRC. Finalmente livrei-me dos preços idiotas do combustível convencional. Para quem ainda tem dúvidas, fica aqui a minha experiência. 0-1000km -> Quando recebi o carro modificado para GPL, não notei grandes diferenças para além de uns componentes extra no motor e um aparelhinho que diz a quantidade de GPL que tenho no depósito e que serve para trocar de combustível instantaneamente. Diferenças? Só mesmo nas baixas rotações em que o carro soluçava um pouco. Claro que isto não era normal e teve de ser retificado (mas já lá vou). Também notei que quando o motor estava frio e como o arranque é sempre a gasolina, por vezes, quando passava para GPL o carro ia abaixo. Outro defeito que foi mais tarde revisto. Para além destes pormenores o carro funcionava bem e não senti perda de potência. O que senti foi um grande alívio cada vez que ia atestar o carro. 20 euros chegava para atestar e fazer cerca de 290 km. O carro a GPL de início fazia

5 razões para mudar para GPL

Fui de férias à Serra da Estrela e fiquei maravilhado com as estradas que lá existem e com toda a beleza circundante. É realmente um local espectacular para quem gosta de conduzir. Só gostava de estar com um carro um pouco mais desportivo... Talvez um Mazda MX-5, um Honda S2000... Qualquer coisa desse género... Ou pelo menos era o que gostava de estar a conduzir até passar por uma bomba de gasolina e ver que a gasolina 95 octanas estava a 1,74 euros por litro! Nunca o preço da gasolina foi tão caro. Mas mesmo com um Mazda 2 (que é um carro bastante económico) o preço da gasolina tornou-se incomportável para o comum dos mortais. Não é de todo aceitável gastar 40 euros e só levar no depósito 22 litros de gasolina. Daí que a única solução é deixarmo-nos de preconceitos e mudar para o GPL. Depois de muita pesquisa, decidi criar este artigo com 5 razões para mudar para GPL. Vamos começar por explicar o que é o GPL. GPL ou Gás Petróleo Liquefeito é obtido a partir da destilação do p