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Test-Drive | Citroën C4 Cactus 1.6 e-Hdi 92 ETG6

O Citroën C4 Cactus é provavelmente o modelo mais arrojado que esta marca fez desde o Citroën BX, ou até mesmo o Citroën DS. É um carro nunca antes visto, com linhas verdadeiramente modernas. Não é de admirar, afinal o Citroën C4 Cactus é a fotocópia quase exacta do protótipo que a Citroën apresentou há uns meses atrás.  O design é sem dúvida um dos pontos fortes deste carro, tanto no exterior como no interior. É um carro que tem a capacidade de fazer virar cabeças, pois é impossível de não apreciar estas linhas tão vanguardistas, que nos fazem pensar, se estamos perante um carro ou um veículo espacial. O interior é clean, simples, com bons plásticos, e um enorme ecrã touch screen de 7 polegadas que contém grande parte das funções e opções do carro. Apesar da Citroën ter abordado este veículo com uma filosofia de "menos é mais" o carro apresenta um interior que eu diria ser bastante "premium" principalmente se optarmos pelo "Pack Habana Inside" ou o

O Fiero da Kathryn

Muitos podem dizer que gostam de carros mas quantos de nós é que salvámos um carro da impiedade do tempo?  E ter esse coragem aos 12 anos?  É raríssima a história que estou prestes a contar. Uma rapariga de 12 anos Americana ainda sem idade para conduzir (na América é aos 16 anos), começou a trabalhar no seu futuro carro. Um Pontiac Fiero de 1986 com um motor central V6 de 2.8 litros que debita 140 cavalos e uma caixa manual de 4 velocidades. É provavelmente a história mais fixe sobre carros que já li. Isto sim é ter paixão por automóveis! Este é o Pontiac Fiero de 1984. Antes da história da Kathryn vamos falar um pouco do Fiero. O Pontiac Fiero é um carro desportivo low cost lançado na América em 1984, época em que havia a crise de petróleo. Como tal o Pontiac Fiero foi desenvolvido para ser leve, aerodinâmico e eficiente tudo características típicas de um carro desportivo de dois lugares mas também características de um automóvel económico. A carroçaria deste carro era