We Like Cars

Ontem estive na feira internacional Motorclássico 2015 em Lisboa e foi uma tarde muito bem passada. Aqui fica uma pequena lista rápida de coisas que gostei de ver na feira e de coisas que não gostei de ver. Espero que gostem e se estiveram presentes que partilhem também as vossas opiniões. Gostei 1. Variedade de clássicos A feira tinha um pouco de tudo para todos os gostos. Carros britânicos, Italianos, Americanos, Japoneses... Sinceramente penso que não ficou nada de fora. Até existia um gigantesco limpa neves verdadeiramente ancião. 2. Smart TT Mesmo ao fundo do pavilhão, estava a área dos TT e num dos stands estava o Smart mais doido que eu alguma vez vi. Eu pessoalmente não gosto de Smarts, mas este aqui, sim senhor, está espectacular e deve ser uma loucura de conduzir. O motor veio de uma Suzuki Hayabusa com 1.3 litros e 197 cv às 9500 r.p.m. a caixa é sequencial de 6 velocidades e o carro até tem ar condicionado. Um brinquedo bastante louco que só os mais afor

E não estou a falar da parte de ter dinheiro para comprar um Lotus Exige S Roadster e sustentá-lo, estou mesmo a falar daquela parte de entrar e sair do carro. Tipo, aquela parte básica que ninguém se lembra até chegar a altura de entrar e sair dentro de um carros destes. Muitos podem pensar que ter um carro desportivo é muito bonito e cheio de glamour, mas nem sempre é assim e para provar isso mesmo decidiram fazer este Lotus Challenge. E tu? Conseguias estrar num Lotus Exige S Roadster sem dificuldades?

O homem antes de ser um homem é uma criança e quando está nesse estado recebe brinquedos pelo natal e pelos anos ou quando se porta bem. Os anos passam e os homens crescem e os seus brinquedos também!  Neste artigo vamos falar de carros como é óbvio mas não de carros para o dia à dia... Nem sequer vamos falar de super carros como Lamborghinis e Ferraris. Vamos falar de carros simples, leves, sem rádios, nem ar condicionados, nem nada que distraia o condutor... Vamos falar de carros que foram feitos com uma coisa em mente: Diversão! Começamos com o Ariel Atom, carro conhecido por destruir a cara de Jeremy Clarkson.   Ariel Atom, o destruidor de caras. Ariel Motors está sediada no Reino Unido e foi criada em 1991 (altura em que se chamava Solocrest). A Ariel Motors é composta apenas por 7 pessoas e produz cerca de 100 carros por ano. E que carros é que uma companhia tão pequena produz?  Conheçam o Ariel Atom, o primeiro carro exosqueleto do mundo. Existem 4 versõe

É engraçado haver tantas opiniões diferentes sobre quem faz os melhores carros. Muitos dizem que são claramente os Alemães com a sua robustez e conforto. Outros dizem que são os Japoneses, carros super fiáveis, baratos e poupados. Outros dizem que são os italianos devido ao design e potência. E até já começam a haver fãs dos carros Sul Coreanos! Mas na minha opinião os melhores construtores de automóveis são os Ingleses. Marcas como a Lotus, Jaguar, Caterham, Aston Martin, Ariel, McLaren e TVR fazem-me esboçar um sorriso. Lotus pelos seus carros leves e rápidos, Jaguar pelos seus carros luxuosos e desportivos, Caterham pelo tributo aos velhos carros desportivos, Aston Martin pelo estilo, Ariel por destruir caras, McLaren pelas constantes inovações e TVR pelo seu design sem regras. TVR Sagaris - Design arrojado, mecânica simples e potente são os condimentos desta marca inglesa.  Não existe nenhuma outra indústria automóvel com tantas lendas ainda vivas. Na lista de cima ainda falt